Convoca el segundo concurso sobre las asistencias técnicas de planificación y control de las obras después de que, el pasado noviembre, anulase el primer procedimiento con el propósito de eludir una posible impugnación de los pliegos.

Nuevo concurso en marcha. Aena activa finalmente la segunda licitación para contratar la asistencia técnica prevista para concertar la dirección de Project Management. Es decir, la asesoría externa encargada supervisar la redacción de los proyectos de ampliación del aeródromo, así como de la dirección de obra, control y vigilancia de las primeras actuaciones asociadas a esa inversión que debe multiplicar la capacidad operativa de la terminal provincial.

El operador aeroportuario puso en marcha un primer concurso con el mismo fin el pasado octubre. No obstante, anuló esa convocatoria un mes después para introducir modificaciones en los pliegos respecto a las cláusulas relacionadas con los requisitos de solvencia técnica que debían reunir las empresas interesadas en asumir la prestación. La decisión se adoptó después de que el Tribunal Central Administrativo de Recursos Contractuales (TACRC) aceptase una impugnación frente a otro concurso similar -relacionado con los aeropuertos de los lotes de Canarias, Baleares, Norte, Este, Sur y Centro- y anulase ese concurso. 

De este modo, Aena optó por dejar sin efecto esa primera convocatoria relacionada con el Miguel Hernández con el propósito de evitar que, en ese caso, se presentase otro recurso en ese mismo sentido que pudiese poner en riesgo la ejecución de la redacción del proyecto de ampliación. Así, el concurso vuelve a convocarse ahora tras introducir esas modificaciones pendientes en los pliegos, aunque manteniendo el resto de condiciones. Entre ellas, el presupuesto, de más de 38,2 millones (sin impuestos).

Entre tanto, Aena todavía no ha llegado a cerrar la adjudicación de la redacción del proyecto de ampliación propiamente dicho. Ese concurso, convocado en enero de 2025 por un importe de 19,8 millones, se dirime ahora entre una terna de estudios de arquitectura que pasaron a la última fase de evaluación entre el conjunto de las ofertas presentadas (hasta siete, de partida) para las que ya se ha acordado una puntuación técnica final, aunque aún no se ha producido una resolución definitiva sobre la concesión del encargo.